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デイズルークスと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスと4シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  4シリーズクーペ
VS
12万円163万円
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中古車相場 58.5万円899万円
4シリーズクーペの相場表を見る
4137 中古車掲載台数 157
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ プッシュスタート 両側パワスラ

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 社外ナビ ワンセグTV Bモニター

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 全方位モニター 前後ドラレコ付き

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全方位 ETC 片側パワスラ スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 衝突被害軽減ブレーキシステム・Bカメラ

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ・TV/アラウンドビューモニター

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 軽自動車 両側電動スライドドア

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ クルーズコントロール/ドラレコ/ETC

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ナビBカメACC茶革LED禁煙1オーナー

    本体価格
    435万円

関東
997
75.8万円
関西
533
79.7万円
東海
582
76万円
北海道
167
89.4万円
九州
825
76.9万円
東北
365
84.5万円
北陸・甲信越
288
82.4万円
中国
250
81万円
四国
130
80.4万円
地域別台数
関東
68
282.5万円
関西
32
349.8万円
東海
29
354万円
北海道
0
---
九州
9
336.1万円
東北
2
203.9万円
北陸・甲信越
5
308.8万円
中国
12
223万円
四国
0
---

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デイズルークスと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   BMW  4シリーズクーペ
124万円221.5万円 新車時価格 577万円1136万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
659 排気量(cc) 1998~2997
49~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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