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4シリーズクーペとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  カルディナ
VS
61.5万円709.9万円
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中古車相場 29.8万円192.9万円
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159 中古車掲載台数 23
  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ LEDヘッド SR 22年BSタイヤ OP19AW 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD コニャックレザー 19AW ハ-マンカ-ドン HUD

    本体価格
    583万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i スポーツ ディーラー整備記録10回 19インチAW

    本体価格
    107万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒本革シート 純正ナビ 追従式クルコン

    本体価格
    119万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザーシート18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー オイスターレザーS ACC

    本体価格
    429万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ サンR 赤革 可変Mサス 360度カメラ 2年保証

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 ワンオーナー 2年保証

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i スポーツ サンルーフ 純正AW 本革パワーシート

    本体価格
    172.5万円

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関東
72
293.5万円
関西
35
367.2万円
東海
25
345.8万円
北海道
0
---
九州
9
325.1万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
6
70.1万円
関西
5
100.3万円
東海
4
84万円
北海道
6
71.9万円
九州
0
---
東北
1
58.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
45万円
四国
0
---

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4シリーズクーペとカルディナのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   トヨタ  カルディナ
577万円1117万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1998~2997 排気量(cc) 1794~1998
184~387 最高出力(馬力) 132~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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