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4シリーズクーペとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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4シリーズクーペとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
88.9万円899万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 333万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
134 中古車掲載台数 31
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 全国2年保付ワンオーナー赤革サンルーフ19W

    本体価格
    659.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーブドDブラックレザーHUD全周囲カメラ

    本体価格
    485万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ベージュレザー/LEDヘッドライト/HUD

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ HUD バックカメラ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    130.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ベージュ革/SR/ACC/HUD/LED/ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 衝突軽減 ACC LDA 純正HDDナビ

    本体価格
    191.3万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/黒革シート/パワートランク

    本体価格
    425.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 茶革シート Dレコ ナビ BT 全方位カメラ

    本体価格
    531.1万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 

    本体価格
    137万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 赤革 iDriveナビ Bカメラ DTV パドルシフト

    本体価格
    93.9万円

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    438万円

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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 シートH 障害物センサー Pリアゲート

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    389万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD IQLight・IQDrive・パノラマサンルーフ

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    468万円

関東
54
296.5万円
関西
28
362.7万円
東海
28
342.5万円
北海道
1
489.5万円
九州
8
350.8万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
351万円
中国
10
248.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
437.8万円
関西
5
447.2万円
東海
2
429万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

4シリーズクーペの中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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4シリーズクーペとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
577万円1136万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1998~2997 排気量(cc) 1984
184~387 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は134台、アルテオンシューティングブレークの中古車は31台掲載しています。
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