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2シリーズクーペとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとS3セダンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  S3セダン
VS
98万円738万円
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中古車相場 105.8万円678万円
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121 中古車掲載台数 46
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT サンルーフ ACC ETC BT接続

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 3DDesign Complete

    本体価格
    738万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 車検整備付 ハーマンカードン

    本体価格
    528万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ローダウン クルコン Bカメラ PDC

    本体価格
    162.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 赤革/ハイラインP/全方位カメラ/禁煙車/HUD

    本体価格
    540万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT KW V3車高調 CPMコアサポート

    本体価格
    322.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ACC/アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 黒革Mスポーツシート カーブドディスプレイ

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ブラックレザー HUD 全方位カメラ

    本体価格
    508万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートACCブラックレザー

    本体価格
    575万円

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    605万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レッドキャリパー プライバシーガラス

    本体価格
    348万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD アーバンリミテッド

    本体価格
    235.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    298万円

関東
65
366.6万円
関西
26
360.3万円
東海
11
413.2万円
北海道
1
638万円
九州
8
337.4万円
東北
3
515.9万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
2
366.3万円
四国
2
171万円
地域別台数
関東
21
420万円
関西
10
328.8万円
東海
2
257.3万円
北海道
7
394.7万円
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.2万円
中国
0
---
四国
2
336.7万円

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2シリーズクーペとS3セダンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  S3セダン
508万円824万円 新車時価格 661万円771万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1998~2997 排気量(cc) 1984
184~387 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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