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Aクラスと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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Aクラスと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   BMW  2シリーズクーペ
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
162 中古車掲載台数 122
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 特別仕様黒半革MeコネクトHUDSヒーター禁煙

    本体価格
    408万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ/ドラレコ/最終モデル

    本体価格
    291.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    508.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 AMGパフォーマンスP サンルーフ 認定中古

    本体価格
    558万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ドラレコ/本革シート/スペアキー

    本体価格
    293.7万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 1オナ アドバンスドP パノラマSR

    本体価格
    659.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG パノラマSR 8900km

    本体価格
    603万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 実質ワンオーナー サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    444.8万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 直接買取車両 パフォーマンスPKG 限定車

    本体価格
    604万円

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    738万円

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    498万円

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    本体価格
    464.9万円

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    本体価格
    453万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 弊社元デモカー後期ステアリング後期シート

    本体価格
    462万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ACC アルカンタラシート 360度カメラ

    本体価格
    555万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i インテリS 純ナビ Bトゥース クルコン

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 新車保証付Mスポ-ツシ-トP カ-ブド液晶黒革

    本体価格
    578万円

関東
83
534.7万円
関西
22
648.3万円
東海
23
543万円
北海道
4
594万円
九州
11
571.4万円
東北
3
546.9万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
5
616.5万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
62
368.6万円
関西
26
364万円
東海
14
415.9万円
北海道
1
638万円
九州
9
310.7万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
2
426.8万円
四国
2
171万円

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Aクラスと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   BMW  2シリーズクーペ
628万円1150万円 新車時価格 508万円824万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1991 排気量(cc) 1998~2997
306~421 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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