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2シリーズクーペとSLCを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとSLCの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   メルセデスAMG  SLC
VS
98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 399.9万円468万円
SLCの相場表を見る
122 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズクーペ M235i 

    本体価格
    233万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 車検整備付 ハーマンカードン

    本体価格
    528万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 19インチAW/Mスポーツシート/黒革シート

    本体価格
    577万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i BBS18AW ACSサス 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG コンフォートPKG

    本体価格
    645万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 1オナ 直6タ-ボ 可変Mサス HDDナビ 2年保付

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車 シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1オーナー カーブドディスプレイ 黒革

    本体価格
    559万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 黒革OPMスポーツシート G19AW  ヘットUDP

    本体価格
    578.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 革シート ターボ ナビTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    532.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLC 43 RSP Pスタ マジックSR ナビTV Bカメ2年保証

    本体価格
    468万円

  • メルセデスAMG SLC 43 ファイナル エディション 特別仕様車 マジックスカイ レザー 18AW

    本体価格
    399.9万円

関東
65
366.6万円
関西
27
364.1万円
東海
11
413.2万円
北海道
1
638万円
九州
8
337.4万円
東北
3
515.9万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
2
366.3万円
四国
2
171万円
地域別台数
関東
1
468万円
関西
1
399.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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2シリーズクーペの中古車を探す

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2シリーズクーペとSLCのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   メルセデスAMG  SLC
508万円824万円 新車時価格 970万円1037万円
クーペ ボディタイプ オープン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1998~2997 排気量(cc) 2996
184~387 最高出力(馬力) 367~390
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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