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2シリーズクーペとDB12を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとDB12の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アストンマーティン  DB12
VS
98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 2900万円3580万円
DB12の相場表を見る
119 中古車掲載台数 15
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD Mスポ-ツシートパッケ-ジ

    本体価格
    669.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    227.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 19AW

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 新車保証付Mスポ-ツシ-トP カ-ブド液晶黒革

    本体価格
    578万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ SR ハイライン/ファストトラックPKG

    本体価格
    464.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i Mアダプティブサスペンション SR 黒革HID

    本体価格
    189.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 赤レザー純ナビBカメラ18AWインテリセーフ

    本体価格
    187万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)MスポーツシートPkg

    本体価格
    529万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ブラックレザ- ハイラインP HUD 360カメラ

    本体価格
    568万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 認定中古車 HDDナビ 18インチホイール

    本体価格
    528万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3240万円

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    本体価格
    3400万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins CCB メーカーOP8.825.790-

    本体価格
    3580万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アストンマーティンレーシンググリーン

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 左H

    本体価格
    2900万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ホワイトストーン

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DB12 4.0 正規ディーラー車

    本体価格
    3390万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 1オーナー B&W Carbon Brake 認定中古車

    本体価格
    2980万円

関東
64
369万円
関西
27
360.8万円
東海
10
443.7万円
北海道
1
638万円
九州
8
337.4万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
1
578.8万円
四国
2
171万円
地域別台数
関東
8
3268.8万円
関西
2
3225万円
東海
2
3155万円
北海道
0
---
九州
2
3380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
3240万円

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2シリーズクーペとDB12のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アストンマーティン  DB12
508万円824万円 新車時価格 2990万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1998~2997 排気量(cc) 4000
184~387 最高出力(馬力) 680
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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