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2シリーズクーペと300Cを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペと300Cの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   クライスラー  300C
VS
98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
120 中古車掲載台数 44
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートP ハイラインP 有償カラー

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 当店デモカー コンフォートP コニャック

    本体価格
    439万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i エアロ 外フルセグ インターフェイス

    本体価格
    220万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車全国保証付MスポーツシートPkg

    本体価格
    578万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 黒革シート オートAC シートH 黒グリル

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCIモデル・ワンオーナー・6MT

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    397万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i インテリS 純ナビ Bトゥース クルコン

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ユーザー様車両 カスタム内容画像内記載

    本体価格
    360万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 認定中古車 HDDナビ 18インチホイール

    本体価格
    528万円

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    50万円

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    89万円

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    177万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 社外エアロ ガルウィング 車高調・エアサス

    本体価格
    125.8万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI AWD サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300C 3.5 検2年 中部仕入 新品部品付 SR

    本体価格
    60万円

  • クライスラー 300C 3.5 正規ディラー車 タイヤ4本新品交換 22inAW

    本体価格
    124.8万円

関東
64
365.1万円
関西
26
360.3万円
東海
11
400.6万円
北海道
1
638万円
九州
7
289.9万円
東北
3
519.1万円
北陸・甲信越
4
326.2万円
中国
2
366.3万円
四国
2
171万円
地域別台数
関東
17
132.5万円
関西
7
131.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円

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2シリーズクーペと300Cのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   クライスラー  300C
508万円824万円 新車時価格 398万円738.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1998~2997 排気量(cc) 3517~6059
184~387 最高出力(馬力) 249~431
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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