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2シリーズクーペとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとパトリオットの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ジープ  パトリオット
VS
98万円738万円
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中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
130 中古車掲載台数 74
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 弊社デモ車 MspシートPKG 黒革 HUD 19AW

    本体価格
    638万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH PDC LED

    本体価格
    254.5万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 19インチAW/Mスポーツシート/黒革シート

    本体価格
    637万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ターボ ナビ ETC

    本体価格
    150万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 1オ-ナ-禁煙 衝突軽減 HDDナビバックカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ACCシートヒーターパーキングサポート18AW

    本体価格
    428万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ブラックレザー MスポーツシートPKG 19AW

    本体価格
    599万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証) 黒革 ハイラインPkg

    本体価格
    584万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG/コンフォートPKG/18インチ

    本体価格
    417万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 後期型  純正ナビ スペアキー ETC付

    本体価格
    150万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 ナビBカメラ ETC 車検整備付

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 1オーナー・車検整備・夏冬タイヤ付

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    70万円

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    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 ルーフレール クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

関東
67
343.5万円
関西
26
421.7万円
東海
12
419.9万円
北海道
1
638万円
九州
11
348万円
東北
4
456.8万円
北陸・甲信越
3
413.3万円
中国
4
346.1万円
四国
2
264.5万円
地域別台数
関東
22
97.8万円
関西
5
97.6万円
東海
18
115.2万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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2シリーズクーペとパトリオットのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ジープ  パトリオット
508万円806万円 新車時価格 258万円338.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~2359
184~387 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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