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ESと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ESと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

レクサス  ES   BMW  2シリーズクーペ
VS
245.9万円671万円
ESの相場表を見る
中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
290 中古車掲載台数 121
  • レクサス ES 300h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    545万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    389.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    450万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL セーフティシステム+BLITZ車高調 3眼

    本体価格
    436万円

  • レクサス ES 300h CPO(認定中古車)

    本体価格
    508万円

  • レクサス ES 300h バージョンL パノラマモニター黒革エアシートサンルーフ

    本体価格
    339万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    525万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マクレビ/黒革シート/SR/BSM/HUD/パノラマ

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ ブラインドスポット 赤革

    本体価格
    323.3万円

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    本体価格
    575万円

関東
87
424.5万円
関西
61
425.7万円
東海
54
452.6万円
北海道
0
---
九州
48
471.4万円
東北
15
463.8万円
北陸・甲信越
10
513.5万円
中国
12
458.1万円
四国
3
433.6万円
地域別台数
関東
64
369万円
関西
28
367.2万円
東海
10
443.7万円
北海道
1
638万円
九州
8
337.4万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
2
366.3万円
四国
2
171万円

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ESと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   BMW  2シリーズクーペ
580万円728万円 新車時価格 508万円824万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
2487 排気量(cc) 1998~2997
178 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は290台、2シリーズクーペの中古車は121台掲載しています。
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