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2シリーズクーペとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズクーペとムルシエラゴの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
98万円738万円
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中古車相場 2078万円12800万円
ムルシエラゴの相場表を見る
120 中古車掲載台数 16
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ PサポートPKG 走行19000KM 1オナ 禁煙車

    本体価格
    177万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i N55 直6 ターボ 純正ナビ 純正ホイール

    本体価格
    167.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i KW車高調 ENKEI18インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i インテリS 純ナビ Bトゥース クルコン

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 19AW 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    599万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインP オイスター革 サンルーフ 19AW

    本体価格
    538万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT harman/kardon パワーシート 禁煙車

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 革シート ターボ ナビTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    550.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 前後ドラレコ 記録簿 スペアキー

    本体価格
    183万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ Mパフォームテックスシートデモレンタ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    6980万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP620 フルラッピング ブリリアントエグゾースト

    本体価格
    2078万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 eギア 4WD 4700Km ディーラーメーター交換記録あり

    本体価格
    3698万円

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ  ディーラー車 1オーナー

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LBエアロ パワクラ 50000km時クラッチOH済

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP670-4 ムルシエラゴSV 正規ディーラー車 マットカーボンエンジンフード クラッチ79

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ eギア 4WD LB-WORKS(世界限定20台)ワンオフマフラー

    本体価格
    3200万円

関東
63
366.7万円
関西
27
360.3万円
東海
11
432.4万円
北海道
1
638万円
九州
9
312.2万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
1
578.8万円
四国
2
171万円
地域別台数
関東
5
9890万円
関西
1
2350万円
東海
5
2888万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3200万円
四国
0
---

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2シリーズクーペとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
508万円824万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1998~2997 排気量(cc) 6192~6496
184~387 最高出力(馬力) 580~670
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は120台、ムルシエラゴの中古車は16台掲載しています。
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