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2シリーズクーペとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   マツダ  AZ-1
VS
105万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 199万円379万円
AZ-1の相場表を見る
132 中古車掲載台数 9
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ 18AW

    本体価格
    473万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 後期LCI  赤革シート 直6ターボ ヒーター革

    本体価格
    254万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i Mperformance レザーシート Pアシスト

    本体価格
    299.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    188.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    413万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 1オナ ファストトラック・ハイライン SR

    本体価格
    577.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG

    本体価格
    479.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 赤レザー純ナビBカメラ18AWインテリセーフ

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車 シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT 純正ナビ Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    280.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    379万円

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  • マツダ AZ-1 660 M2-1015 100台限定 R5年クラッチ交換済

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    360万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング AW

    本体価格
    250万円

  • マツダ AZ-1 660 ターボ ガルウイング マツダスピード仕様

    本体価格
    299万円

  • マツダ AZ-1 660 GReddyProfecブ-コン JWORKSリブレマフラ

    本体価格
    199万円

関東
67
333.7万円
関西
27
426.6万円
東海
14
395.3万円
北海道
1
638万円
九州
10
360.9万円
東北
3
424万円
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
6
365.9万円
四国
1
659.9万円
地域別台数
関東
2
349.5万円
関西
2
369.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

2シリーズクーペの中古車を探す

AZ-1の中古車を探す

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2シリーズクーペとAZ-1のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   マツダ  AZ-1
508万円806万円 新車時価格 149.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1998~2997 排気量(cc) 657
184~387 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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