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NV100クリッパーリオと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   BMW  2シリーズクーペ
VS
37.8万円272.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
474 中古車掲載台数 123
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側パワスラ BTオーディオ フルセグナビ

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 雹災車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・両側オートスライドドア・ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    94.4万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 左側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 禁煙車 衝突軽減 Bluetooth 電動スライド

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年 プッシュスタート キーレス

    本体価格
    152万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/パワスラ/シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    130.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 純正SDナビ W電動スライド

    本体価格
    119.9万円

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  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 黒革・M SportシートPKG・カーブドD・HiFi

    本体価格
    540万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインP オイスター革 サンルーフ 19AW

    本体価格
    538万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG/コンフォートPKG/18インチ

    本体価格
    417万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 19AW

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 前後ドラレコ クルコン 純正ナビ

    本体価格
    147万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i インテリS 純ナビ Bトゥース クルコン

    本体価格
    188万円

関東
146
117.6万円
関西
76
125.2万円
東海
59
147万円
北海道
19
135.8万円
九州
57
132.6万円
東北
44
135.1万円
北陸・甲信越
35
136.2万円
中国
24
134.5万円
四国
14
137.5万円
地域別台数
関東
63
366.3万円
関西
26
364万円
東海
14
402.9万円
北海道
1
638万円
九州
9
310.7万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
2
426.8万円
四国
2
171万円

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NV100クリッパーリオと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   BMW  2シリーズクーペ
160.6万円199.7万円 新車時価格 508万円824万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
658 排気量(cc) 1998~2997
64 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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