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インプレッサG4と2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサG4と2シリーズクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  2シリーズクーペ
VS
24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
234 中古車掲載台数 130
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 後期型

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i プラウド エディション 

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ HID 半革 ETC

    本体価格
    78.4万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビテレビバックカメラ/Bluetooth/セダン

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD TK1054 カロッツェリアHDDナビ フルセグ

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-S アイサイト 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサG4 2.0i-L アイサイト 8インチナビ ETC 

    本体価格
    146.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正メモリーナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグ アイサイト ACC

    本体価格
    37万円

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  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインPKG/コンフォートPKG/18インチ

    本体価格
    417万円

関東
77
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
23
109.3万円
北海道
33
100.8万円
九州
19
90.9万円
東北
27
103.7万円
北陸・甲信越
24
110.4万円
中国
4
79.5万円
四国
3
114.3万円
地域別台数
関東
67
343.5万円
関西
26
421.7万円
東海
12
419.9万円
北海道
1
638万円
九州
11
348万円
東北
4
456.8万円
北陸・甲信越
3
413.3万円
中国
4
346.1万円
四国
2
264.5万円

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インプレッサG4と2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   BMW  2シリーズクーペ
192.2万円273.9万円 新車時価格 508万円806万円
セダン ボディタイプ クーペ
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2997
115~154 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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