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ハイエースバンと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと2シリーズクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  2シリーズクーペ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 98万円738万円
2シリーズクーペの相場表を見る
3450 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードPKG

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ALPINEナビ天吊モニターMODELLISTAエアロ

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタフルエアロ/アルパインBIGX

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ナビ バックカメラ ETC ABS PS PW

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4型 3人乗 両側スライド 地デジ ナビ Bカメ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー 3人乗り 衝突被害軽減ブレーキ 荷室板張り

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ AT PS PW エアB カワ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 衝突軽減ブレーキ車線逸脱防止スライド小窓

    本体価格
    259.9万円

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    140万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ LCI後期 LED/H 地デジ シ-トヒ-タ- 2年保証

    本体価格
    195万円

関東
1118
369.2万円
関西
521
383.7万円
東海
637
371.5万円
北海道
259
346.1万円
九州
376
314.3万円
東北
211
376.5万円
北陸・甲信越
198
346.3万円
中国
95
359.3万円
四国
35
332.7万円
地域別台数
関東
63
366.7万円
関西
28
364万円
東海
9
433万円
北海道
1
638万円
九州
9
311.8万円
東北
3
522万円
北陸・甲信越
3
379.9万円
中国
1
578.8万円
四国
2
171万円

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ハイエースバンと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   BMW  2シリーズクーペ
170.6万円558.2万円 新車時価格 508万円824万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2997
109~160 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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