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2シリーズクーペとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
105万円738万円
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中古車相場 29.9万円172.4万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
128 中古車掲載台数 105
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ コンフォートPKG・18インチアルミ

    本体価格
    399.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車 シートヒーター ACC ETC

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 19AW 本革 全方位カメラ デモカー禁煙

    本体価格
    578万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ユーザー様車両 カスタム内容画像内記載

    本体価格
    442万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i BBS18インチ ローダウンサス 直6 326馬力

    本体価格
    235万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ MスポーツシートPKG

    本体価格
    応談

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT Mキャリパー Mステアリング

    本体価格
    349万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ Mスポーツバンパー 19インチAW  ローダウン

    本体価格
    113.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCIモデル・ワンオーナー・6MT

    本体価格
    285万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ディ-ラ-記録簿8枚 フルセグTV インテリJS

    本体価格
    108万円

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    95.2万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 本革シートETCドラレコプリクラッシュ

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ ローダウン/レイズ20インチAW/ナビ/ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ プレミアムサウンド ナビ プリクラ

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 20アルミ 車高調 フルエアロHID外キャリ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 2.5 サンルーフ Bカメラ ウィンカーミラー

    本体価格
    241.5万円

関東
64
325.6万円
関西
25
429.1万円
東海
15
399.5万円
北海道
1
638万円
九州
12
343.9万円
東北
3
424万円
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
4
462.2万円
四国
1
659.9万円
地域別台数
関東
30
93.1万円
関西
16
132.6万円
東海
12
125.6万円
北海道
3
80.7万円
九州
26
208.2万円
東北
5
167.7万円
北陸・甲信越
4
102万円
中国
3
100万円
四国
6
317.3万円

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2シリーズクーペとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   トヨタ  クラウンハイブリッド
508万円806万円 新車時価格 540万円620万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1998~2997 排気量(cc) 3456
184~387 最高出力(馬力) 296
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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