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2シリーズクーペと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペと4ランナーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   米国トヨタ  4ランナー
VS
98万円738万円
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中古車相場 478万円998万円
4ランナーの相場表を見る
119 中古車掲載台数 11
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 黒革Mスポーツシート カーブドディスプレイ

    本体価格
    588.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古2年保証付/ACC/HUD/カープレイ

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 新車保証付Mスポ-ツシ-トP カ-ブド液晶黒革

    本体価格
    578万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    153.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 黒革18AW純ナビ電動トランクデモカー禁煙車

    本体価格
    455万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i アドバンGT RECARO 3Dデザインエアロレムス

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i BBS18AW ACSサス 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT 純正ナビ Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    264.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ACC アルカンタラシート 360度カメラ

    本体価格
    555万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ブラックレザー ACC リアカメラ 17AW

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD プレミアム 新車並行 SCS17AW

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 サンルーフ/新車平行/黒革シート

    本体価格
    367.4万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD SR5 プレミアム 4WD 2015y 新車並行

    本体価格
    635万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム

    本体価格
    998万円

  • 米国トヨタ 4ランナー ベンチャーPKG TRDオフロード リフトアップ FUEL17AW

    本体価格
    749万円

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  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 タコマフェイス 国内新規

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 5ドア SR5 3.0V6 4WD 

    本体価格
    応談

関東
63
368.1万円
関西
26
360.3万円
東海
11
400.6万円
北海道
1
638万円
九州
7
289.9万円
東北
3
519.1万円
北陸・甲信越
4
326.2万円
中国
2
366.3万円
四国
2
171万円
地域別台数
関東
4
698万円
関西
0
---
東海
5
576万円
北海道
1
367.4万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペと4ランナーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   米国トヨタ  4ランナー
508万円824万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) 2700~4000
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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