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3シリーズグランツーリスモとi3を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとi3の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   BMW  i3
VS
73.5万円298万円
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中古車相場 65万円298万円
i3の相場表を見る
61 中古車掲載台数 48
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙3Dデザインカーボン19AW車高調

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 純正ナビ地デジTV  パノラマサンルーフ

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i スポーツ エアロ アクティブクルーズ 赤革 SR

    本体価格
    168万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 前後ドラレコ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    121.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ ETC セーフティ 本革 クルコン

    本体価格
    109.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ ACC 本革 サンルーフ

    本体価格
    159.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 1オーナー禁煙車 記録簿付H27からR5付き

    本体価格
    178万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー LCIモデル ベージュ革 ACC BSM LEDヘッド

    本体価格
    133.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 中期 1オーナー ACC NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ HDDナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/フルエアロ

    本体価格
    170万円

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    65万円

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    本体価格
    102万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジエクステンダー

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 下取車 94Ah フェイスリフト後

    本体価格
    268万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙車 インテリセーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

  • BMW i3 アトリエ 120AhピュアEV

    本体価格
    230万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期型 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 アトリエ・レンジ・エクステンダー

    本体価格
    200万円

関東
34
126.6万円
関西
12
149万円
東海
9
101.6万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
145.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
28
167.3万円
関西
4
185.5万円
東海
7
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
1
168万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
4
245.5万円
四国
1
65万円

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3シリーズグランツーリスモとi3のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   BMW  i3
494万円815万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1995~2979 排気量(cc) 647
184~306 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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