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トールとi3を比較! - みんなの比較車種

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トールとi3の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  i3
VS
37.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 65万円288.1万円
i3の相場表を見る
1276 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減 左側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG R6年式 電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    196万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD 両側電動スライド 寒冷地仕様 BIGX9型ナビ

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 両Pスラ LED前灯

    本体価格
    146.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2.9パーセントローン/モデリスタエアロ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 禁煙車 社外ナビ Bカメラ TV 両側パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII キーフリー 純正ナビTV 両側パワスラ

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 ベースモデル ディーラー整備車両 衝突軽減 ナビBカメラ

    本体価格
    75万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    100万円

  • BMW i3 スイート ピュアEV 120AH

    本体価格
    279万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ACC 20AW 充電ケーブル有 前後ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー フルセグTV付

    本体価格
    199.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 LCI/革/OP地デジ/ドライビングサポート/ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 正規D車 右H 充電ケーブル有 禁煙車

    本体価格
    168万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ガソリン+電気/純正ナビ/Bカメラ/ACC

    本体価格
    105.2万円

  • BMW i3 ベースモデル 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    90万円

関東
353
139.2万円
関西
134
125.5万円
東海
107
128万円
北海道
70
126.6万円
九州
197
130万円
東北
144
138.8万円
北陸・甲信越
103
149.8万円
中国
127
145.1万円
四国
41
138.4万円
地域別台数
関東
23
166.3万円
関西
6
207.3万円
東海
6
191.3万円
北海道
2
148万円
九州
2
153万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
148.5万円
中国
2
251.5万円
四国
1
65万円

トールの中古車を探す

i3の中古車を探す

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トールとi3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  i3
146.3万円229.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
996 排気量(cc) 647
69~98 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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