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チャレンジャーとi3を比較! - みんなの比較車種

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チャレンジャーとi3の中古車情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   BMW  i3
VS
247万円1958万円
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中古車相場 65万円298万円
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169 中古車掲載台数 49
  • ダッジ チャレンジャー R/T FLOWMASTERマフラー ALPINE ETC 純AW

    本体価格
    540万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク 807馬力

    本体価格
    1928万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 新車並行

    本体価格
    2200万円

  • ダッジ チャレンジャー RTスキャットパック Flow Master新品マフラーAPRカーボンリップ

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/A 6MT

    本体価格
    1415万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット REDEYE WIDEBODY サンルーフ ラグナ Harman

    本体価格
    1658万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 2015年モデル 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    430万円

  • ダッジ チャレンジャー シェイクダウン 限定500台 ワイド 限定レッドステッチ

    本体価格
    1278万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    1698万円

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    208万円

関東
64
790.4万円
関西
32
979.4万円
東海
49
938.7万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
661.7万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
29
171.6万円
関西
4
185.5万円
東海
7
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
1
168万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
4
245.5万円
四国
1
65万円

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ダッジ  チャレンジャー   BMW  i3
--- 新車時価格 499万円674.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
3500~6400 排気量(cc) 647
--- 最高出力(馬力) 38~170
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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