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エクシーガとi3を比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとi3の中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   BMW  i3
VS
14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 65万円288.1万円
i3の相場表を見る
197 中古車掲載台数 44
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    88万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 本革シート・シートヒーター・寒冷地仕様

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期 ナビTVバックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    64万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 HIDライト ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD パノラマルーフ 純正18インチ タイヤ新品

    本体価格
    96万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STIリップ STIタワーバー 社外ナビ

    本体価格
    33.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    108.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 修復歴無/クリーニング済み/車検2年

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 ベースモデル 禁煙車 バックカメラ 全車速追従

    本体価格
    95万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 19AW LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 LCI/革/OP地デジ/ドライビングサポート/ETC

    本体価格
    238万円

  • BMW i3 ロッジ 94AhピュアEV

    本体価格
    165.6万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 後期モデル 純正ナビ 社外TV Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー フルセグTV付

    本体価格
    199.8万円

  • BMW i3 ベースモデル 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 ベースモデル アトリエ

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    65万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    110万円

関東
76
49.9万円
関西
22
58万円
東海
11
47.1万円
北海道
26
51万円
九州
13
46.9万円
東北
24
52.5万円
北陸・甲信越
17
41万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
23
166.3万円
関西
6
207.3万円
東海
6
191.3万円
北海道
2
148万円
九州
2
153万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
148.5万円
中国
2
251.5万円
四国
1
65万円

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エクシーガとi3のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   BMW  i3
191.1万円374.9万円 新車時価格 499万円674.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1994~2498 排気量(cc) 647
148~225 最高出力(馬力) 38~170
4WD、FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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