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i3とSX4 S-CROSSを比較! - みんなの比較車種

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i3とSX4 S-CROSSの中古車情報を比較する

BMW  i3   スズキ  SX4 S-CROSS
VS
69万円289万円
i3の相場表を見る
中古車相場 78万円223万円
SX4 S-CROSSの相場表を見る
50 中古車掲載台数 43
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    268万円

  • BMW i3 ロッジ 94AhピュアEV

    本体価格
    169万円

  • BMW i3 ベースモデル 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 ベースモデル ディーラー整備車両 衝突軽減 ナビBカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    98万円

  • BMW i3 エディション ジョイプラス  ロッジ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    275万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ナビバックカメラ 取説スペアキー 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    138万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー フルセグTV付

    本体価格
    215.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD ナビ TV Bカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    107.7万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    179.3万円

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    本体価格
    138万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 4WD 6速AT シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    149万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 社外ナビ フルセグ Bカメラ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    154.3万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 4WD カーナビ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    180万円

  • スズキ SX4 S-CROSS 1.6 レーダーブレーキサポート ワンオーナー

    本体価格
    185万円

関東
31
183.7万円
関西
4
188万円
東海
5
178.4万円
北海道
1
231万円
九州
2
161.4万円
東北
2
114万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
4
205.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
150万円
関西
2
159.5万円
東海
3
163万円
北海道
4
130.5万円
九州
4
156.4万円
東北
9
177.6万円
北陸・甲信越
11
149.7万円
中国
2
166.6万円
四国
0
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SX4 S-CROSSの中古車を探す

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i3とSX4 S-CROSSのカタログ情報を比較する

BMW  i3   スズキ  SX4 S-CROSS
499万円674.1万円 新車時価格 204.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1765×1575  他
647 排気量(cc) 1586
38~170 最高出力(馬力) 117
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

乗用車とSUVを融合させたクロスオーバーモデル

スズキの小型乗用車づくりのノウハウと4WD技術を結集したクロスオーバーモデル。ダイナミックなフロントフェイスをはじめ、アクティブさを感じさせるデザインが採用されている。車内は広く、荷室スペースもしっかり積めるパッケージングとなっている。パワートレインは、最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lの自然吸気エンジンと、7速マニュアルモード付パドルシフトを備えた副変速機構付CVTの組み合わせ。4WD車だけでなく、2WD車も用意される。JC08モード燃費は18.2km/L(2WD車)となる(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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