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カムリとi3を比較! - みんなの比較車種

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カムリとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  i3
VS
53.9万円465万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 65万円293.8万円
i3の相場表を見る
550 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メーカーナビ モデリスタエ

    本体価格
    273.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車 黒半革 メ-カナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ワンオーナー/HUD/黒本革/衝突軽減/LKA/LED

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ブラインドスポットモニター ドラレコ

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革 HUD BSM ETC Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G E-Four 4WD ナビ・バックモニター

    本体価格
    285万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突軽減 ナビ Bモニ BSM 本革

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G DA Bモニタ- ドラレコ LED BSM Sキー

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジエクステンダー

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 ベースモデル 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー フルセグTV付

    本体価格
    211.3万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    105万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 下取車 94Ah フェイスリフト後

    本体価格
    248万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 デイライト・ドラレコ・本革シート

    本体価格
    208万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    99.9万円

  • BMW i3 ベースモデル アトリエ

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    90万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 全国2年保証付

    本体価格
    289.9万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    218.8万円

関東
168
718.8万円
関西
67
276.4万円
東海
103
263.9万円
北海道
11
267.3万円
九州
94
260万円
東北
29
243.2万円
北陸・甲信越
25
259.1万円
中国
38
281.4万円
四国
15
257万円
地域別台数
関東
27
173.3万円
関西
4
185.5万円
東海
10
185.2万円
北海道
1
231万円
九州
1
168万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
228万円
四国
1
65万円

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カムリとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   BMW  i3
329.4万円468.2万円 新車時価格 499万円674.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
2487 排気量(cc) 647
178 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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