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カローラスポーツとi3を比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  i3
VS
78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 65万円288.1万円
i3の相場表を見る
1033 中古車掲載台数 44
  • トヨタ カローラスポーツ カローラスポーツ ハイブリッド G ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 6MT Dオーディオ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TRDエアロ 禁煙 セーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティS CarPlay フルセグ Bカメ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z MT ターボ モデリスタエアロキット 禁煙車

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ フルセグ セーフティセンス ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション ナビ・ETC付

    本体価格
    252万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ・ETC2.0・セーフティセンス

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    162.8万円

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    288.1万円

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    138万円

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    本体価格
    65万円

  • BMW i3 ベースモデル アトリエ

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    269万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ガソリン+電気/純正ナビ/Bカメラ/ACC

    本体価格
    105.2万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    100万円

関東
236
201.7万円
関西
128
204.7万円
東海
211
203.9万円
北海道
33
187.7万円
九州
187
204.4万円
東北
61
197.4万円
北陸・甲信越
46
189.9万円
中国
88
204.7万円
四国
43
206.9万円
地域別台数
関東
23
166.3万円
関西
6
207.3万円
東海
6
191.3万円
北海道
2
148万円
九州
2
153万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
148.5万円
中国
2
251.5万円
四国
1
65万円

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カローラスポーツとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  i3
210.6万円297.8万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 647
98~170 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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