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V60とi3を比較! - みんなの比較車種

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V60とi3の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  i3
VS
14.8万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 65万円300万円
i3の相場表を見る
514 中古車掲載台数 45
  • ボルボ V60 T4 SE ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車/サンルーフ/B&W

    本体価格
    758万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 1オ-ナ- ACC 衝突軽減 白革 harmank 2年保

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ナッパレザーシート

    本体価格
    285.2万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 登録済未使用車 B&Wプレミアムサウンド

    本体価格
    588万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 新車5年保証 ベージュ革Harmanドラレコ前後

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardonサウンド

    本体価格
    249.8万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 特別仕様車 リアモニター

    本体価格
    157.8万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション シティセ-フティ クルコン TV ナビ 革 BLIS

    本体価格
    30.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 認定中古車 360°ビューカメラ

    本体価格
    250万円

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    288万円

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    158万円

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    269万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

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    218.8万円

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    258万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙車 インテリセーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • BMW i3 ベースモデル 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 アトリエ・レンジ・エクステンダー

    本体価格
    192万円

関東
223
321.1万円
関西
97
312.2万円
東海
64
364.5万円
北海道
12
287.2万円
九州
30
246.2万円
東北
22
242.7万円
北陸・甲信越
32
320.7万円
中国
22
393.2万円
四国
12
381.5万円
地域別台数
関東
24
172.5万円
関西
6
207.3万円
東海
6
191.3万円
北海道
2
148万円
九州
2
153万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
145.5万円
中国
2
251.5万円
四国
1
65万円

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V60とi3のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  i3
499万円999万円 新車時価格 499万円674.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1968 排気量(cc) 647
197~333 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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