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4シリーズカブリオレとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズカブリオレとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
185万円879万円
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中古車相場 284万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
69 中古車掲載台数 58
  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革 純ナビ 19AW LEDヘッドライト 電動TOP

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 赤レザー デフレクター 当社デモカー

    本体価格
    718万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正ナビ HUD 赤レザー ハードトップ

    本体価格
    259.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ フルレザーシート ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    262.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ BMW正規認定中古車

    本体価格
    548.5万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革シート バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    288万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 赤レザー ACC 駐車支援 LED

    本体価格
    558万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD BMW認定中古車 レザーシート

    本体価格
    658万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ LEDライト ACC LDW HUD 19AW

    本体価格
    287.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ Mパフォ・LEDライト・HUD・ACC・TV・黒本革

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    813.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSスポエキ本革RSデザインレッドダンピング

    本体価格
    779.8万円

関東
42
430.5万円
関西
13
602.6万円
東海
7
476.8万円
北海道
1
268万円
九州
3
527.9万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
663.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
660.2万円
関西
9
695.3万円
東海
10
650.8万円
北海道
4
661.9万円
九州
4
509.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
329.8万円
中国
1
769万円
四国
0
---

4シリーズカブリオレの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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4シリーズカブリオレとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   アウディ  RS3スポーツバック
641万円1214万円 新車時価格 799万円906万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1998~2997 排気量(cc) 2480
184~387 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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