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4シリーズカブリオレとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズカブリオレ   BMW  i5ツーリング
VS
185万円879万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 673万円1215万円
i5ツーリングの相場表を見る
70 中古車掲載台数 15
  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 弊社下取1オーナー車 赤革・19インチ

    本体価格
    565万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ タコラレッドヴァーネスカレザーシート

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    575万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i ラグジュアリー ワンオーナー 走行2.6万Km 茶革 19インチ

    本体価格
    289万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 純正18AW 赤革シート 電動シート 360カメラ

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD コニャック革/純正19インチAW/HarmanKardon

    本体価格
    634万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 黒革 ACC インテリSF HUD Bカメ PDC ETC

    本体価格
    257.5万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 20インチ 車高調 USマーカー フォグレス

    本体価格
    228万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 1オーナー ACC 純正ナビ 全方位 白革 温席

    本体価格
    547.1万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ FトラックPKG 黒革 アダプティブLED

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    725万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 エクセレンス セレクトPKG B&Wサウンド 19AW

    本体価格
    758万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ セレクトP MスポPプロ 939Mバイカラー20AW

    本体価格
    777万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ガラスルーフ ACC B/W  デモカー

    本体価格
    868万円

関東
41
430.1万円
関西
14
587.7万円
東海
8
493.2万円
北海道
1
268万円
九州
3
527.9万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
663.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
743.2万円
関西
3
921.3万円
東海
4
881.5万円
北海道
0
---
九州
1
699.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1038万円
四国
0
---

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4シリーズカブリオレとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   BMW  i5ツーリング
641万円1214万円 新車時価格 1040万円1600万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) 340~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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