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| ＢＭＷ 4シリーズカブリオレ | クライスラー イプシロン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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175万円～899万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
22.9万円～82.2万円
イプシロンの相場表を見る |
| 65台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 4シリーズカブリオレ | クライスラー イプシロン | |
|---|---|---|
| 641万円～1182万円 | 新車時価格 | 235万円～267.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1675×1520 |
| 1998～2997 | 排気量(cc) | 875 |
| 184～387 | 最高出力（馬力） | 85 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps／最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除／施錠、エンジン始動が可能になっている。（2021.2） |
解説 |
独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps／最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART＆STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km／Lという優れた数値を実現している（2012.12） |
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現在カーセンサーでは4シリーズカブリオレの中古車は65台、イプシロンの中古車は17台掲載しています。
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