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インプレッサSTIと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
65万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 185万円879万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
269 中古車掲載台数 70
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 1オーナー SDナビETC 半革 BBS製18AW禁煙車

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 メモリーナビETC TEIN車高調 BBS18AW

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 NBR チャレンジパッケージ 4WD 100台限定 カーボンルーフ&リアスポイラ

    本体価格
    798万円

  • スバル インプレッサSTI WRXS202STi 400台限定 フェイス交換 車高調 

    本体価格
    334万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 油圧計 ENKEI17インチAW メモリーナビ

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 6MT 車検対応柿本マフラー タイベル交換済

    本体価格
    205万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙/4WD/社外SDナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    193.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX tS タイプRA 4WD 300台限定 DAMDリアウィング Defiメーター

    本体価格
    415.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD プレミアムPKG Bモニ ETC スマートキー

    本体価格
    99.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 純正ナビ/ハーフレザー/ETC/禁煙車

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    278万円

関東
123
268.1万円
関西
30
251.6万円
東海
30
259.5万円
北海道
25
186万円
九州
16
297.2万円
東北
11
180.4万円
北陸・甲信越
19
227.6万円
中国
11
258万円
四国
4
269.5万円
地域別台数
関東
42
424.3万円
関西
13
586.6万円
東海
8
493.2万円
北海道
1
268万円
九州
3
527.9万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
663.4万円
四国
0
---

インプレッサSTIの中古車を探す

4シリーズカブリオレの中古車を探す

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インプレッサSTIと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  4シリーズカブリオレ
315万円593.3万円 新車時価格 641万円1214万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1994~2457 排気量(cc) 1998~2997
300~320 最高出力(馬力) 184~387
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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