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MR-Sと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 171.4万円899万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
157 中古車掲載台数 63
  • トヨタ MR-S 1.8 5MT 純正エアロ TRDタワーバー 車高調

    本体価格
    149万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル ワンオーナー オープンカー 本革シート

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ MR-S モノクラフトGT300 後期エンジン換装済み 全塗装 修復無し

    本体価格
    240万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 前期/5速マニュアル/禁煙車/点検記録簿10枚

    本体価格
    300万円

  • トヨタ MR-S 1.8 車高調 5次元17AW ETC 整備記録簿15枚 ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速MT/2ZZエンジン公認/車高調/柿本マフラ-

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル クラッチ交換済 車高調

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正アルミ リアウィング CD再生 赤シート

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    269万円

関東
50
128.5万円
関西
21
119.7万円
東海
24
128.7万円
北海道
5
85.9万円
九州
30
114.7万円
東北
4
100.7万円
北陸・甲信越
8
125.2万円
中国
12
154.9万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
42
483.1万円
関西
14
546万円
東海
3
580.3万円
北海道
1
268万円
九州
1
562.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
758万円
四国
0
---

MR-Sの中古車を探す

4シリーズカブリオレの中古車を探す

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MR-Sと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  4シリーズカブリオレ
207.9万円240万円 新車時価格 641万円1182万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1794 排気量(cc) 1998~2997
140~155 最高出力(馬力) 184~387
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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