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4シリーズカブリオレとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズカブリオレとスターレットの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   トヨタ  スターレット
VS
185万円879万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 20万円195万円
スターレットの相場表を見る
66 中古車掲載台数 28
  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ LEDライト ACC LDW HUD 19AW

    本体価格
    287.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG 茶革 純正OP19AW 禁煙

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 1オーナー ACC 純正ナビ 全方位 白革 温席

    本体価格
    547.1万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ レザーシート ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    339万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 弊社下取1オーナー車 赤革・19インチ

    本体価格
    565万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ ナビBカメACC黒革19AWワンオーナー

    本体価格
    480万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ ACC黒革LEDライトHUD19AW衝突軽減ドラレコ

    本体価格
    247万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ レザーシート アダプティブMサス 衝突軽減

    本体価格
    489万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 420i Mスポーツ 後期 フルラッピング

    本体価格
    879万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ M440i xドライブ 4WD 赤レザー デフレクター 当社デモカー

    本体価格
    718万円

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    123万円

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット Si 1430cc OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

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    148万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS フルノーマル

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

関東
41
437.4万円
関西
13
593.3万円
東海
4
467.8万円
北海道
1
268万円
九州
4
570.4万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
663.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
128.2万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
5
93万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
124.7万円
四国
0
---

4シリーズカブリオレの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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4シリーズカブリオレとスターレットのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズカブリオレ   トヨタ  スターレット
641万円1214万円 新車時価格 73万円159.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1998~2997 排気量(cc) 1331~1453
184~387 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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