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M4クーペとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとハイゼットバンの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
324万円2380万円
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中古車相場 36万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
155 中古車掲載台数 12
  • BMW M4クーペ CS/国内60台限定/ディーラー保証付 

    本体価格
    989万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤革 アダプティブMサスペンション OP19AW

    本体価格
    389.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション Fベンチレーション/カーボントリム/19.20AW

    本体価格
    998万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック DIGITAL‐SPEED Stage1

    本体価格
    580万円

  • BMW M4クーペ DTMチャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 世界限定23台 8/23 カーボンブレーキ

    本体価格
    669.9万円

  • BMW M4クーペ 3.0 黒革シート/バブリング/コーディング/ETC

    本体価格
    438万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1035万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エンドレスキャリパー

    本体価格
    728万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 元デモカー パーキング・アシスト・プラス

    本体価格
    1110万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 20AW ローダウン MAXTONエアロ

    本体価格
    605万円

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    50万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スペシャル 660 スペシャル

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットバン カスタムEX 純正4速 S60V レストアベース車

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD リフトアップ 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットバン エアコン・パワステスペシャル エアコン・パワーステアリング

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ハイゼットバン デッキバンG 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットバン スタンダード ハイルーフ 

    本体価格
    11万円

関東
62
758.1万円
関西
46
881.4万円
東海
31
757.3万円
北海道
3
1003万円
九州
1
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
911.7万円
中国
3
699.3万円
四国
2
761.5万円
地域別台数
関東
3
47.9万円
関西
0
---
東海
1
44万円
北海道
0
---
九州
3
42万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
52.7万円

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M4クーペとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   ダイハツ  ハイゼットバン
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2992 排気量(cc) 659
480~550 最高出力(馬力) 40~46
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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