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M4クーペとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとフィエスタの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   フォード  フィエスタ
VS
331万円2480万円
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中古車相場 48.9万円115万円
フィエスタの相場表を見る
143 中古車掲載台数 12
  • BMW M4クーペ カーボンルーフ ワンオーナー Mシリーズ専用シート&ステアリング

    本体価格
    448万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    1790万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック ACシュニッツァー AKRAPOVIC EVENTURI KW

    本体価格
    680万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック パワクラマフラー カーボンフルエアロ

    本体価格
    463万円

  • BMW M4クーペ CS 限定60台 走行350km カーボンブレーキ 右H

    本体価格
    1248万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック HUDカーボンミラー20インチアルミ

    本体価格
    735万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー カーボンエアロ&インテリア

    本体価格
    1048万円

  • BMW M4クーペ コンペティション テックエムOGアラゴスタ-タイプE+CU

    本体価格
    1168万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック オレンジレザーMサスハーマンカードン20AW

    本体価格
    718万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンフォA Mサス 黒革 ナビTV 19AW 2年保証

    本体価格
    465万円

ピックアップ中古車
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  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

関東
55
761.1万円
関西
48
955.3万円
東海
23
648.8万円
北海道
2
1068万円
九州
3
1051.3万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
7
692.7万円
中国
3
569.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
5
61.6万円
関西
1
84万円
東海
6
148.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペとフィエスタのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   フォード  フィエスタ
1298万円2196万円 新車時価格 229万円248万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2992 排気量(cc) 997
480~550 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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