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M4クーペとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
311.1万円2480万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 203.3万円229.9万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
152 中古車掲載台数 8
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    応談

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    本体価格
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  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    799.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション テックエムOGアラゴスタ-タイプE+CU

    本体価格
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    本体価格
    203.3万円

関東
59
777.1万円
関西
52
920.6万円
東海
24
640万円
北海道
2
1068万円
九州
3
1062万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
7
692.7万円
中国
3
569.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
2
219.9万円
関西
2
223万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
2
219.1万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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M4クーペとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   マツダ  MX-30 EVモデル
1298万円2196万円 新車時価格 451万円521.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM4クーペの中古車は152台、MX-30 EVモデルの中古車は8台掲載しています。
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