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GLCクーペとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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GLCクーペとM4クーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   BMW  M4クーペ
VS
219万円1158万円
GLCクーペの相場表を見る
中古車相場 324万円2280万円
M4クーペの相場表を見る
188 中古車掲載台数 155
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP 360°カメラ HUD 18

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー/SR/レザーEX/ブルメスター

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD サンルーフ/純正ナビTV/オートクルーズ

    本体価格
    431.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    523.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 1オナ レザーEXCP SR 黒革 ナビTV 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック 4WD スポーツラインエディション

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 下取車・レザーEX・サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ GLC43クーペ4マチック マットブラック/オープン記念価 格

    本体価格
    420万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック(ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEXC PKG パノラマ 弊社試乗車

    本体価格
    998万円

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    410万円

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    430万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オーナー・オプション19インチホイール

    本体価格
    662万円

関東
72
629.5万円
関西
35
503.1万円
東海
39
582.2万円
北海道
8
674.1万円
九州
17
532.7万円
東北
3
348.2万円
北陸・甲信越
4
555.2万円
中国
7
478.2万円
四国
3
649.2万円
地域別台数
関東
62
772.3万円
関西
52
897.3万円
東海
25
604.1万円
北海道
3
983万円
九州
2
1174万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
499.8万円
四国
2
761.5万円

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GLCクーペとM4クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLCクーペ   BMW  M4クーペ
866万円1182万円 新車時価格 1298万円2196万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4765×1890×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1992~1997 排気量(cc) 2992
197~204 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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