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M4クーペとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
311.1万円2480万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 409万円788万円
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147 中古車掲載台数 52
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    510万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 ナビ・TV・バックカメラ・クリアランスソナ

    本体価格
    510万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    898万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック エンドレスキャリパー

    本体価格
    728万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 

    本体価格
    978万円

  • BMW M4クーペ DTMチャンピオンエディション 

    本体価格
    1340万円

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    本体価格
    528.8万円

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関東
55
770万円
関西
52
925.1万円
東海
23
648.8万円
北海道
2
1068万円
九州
3
1062万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
7
692.7万円
中国
3
569.9万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
14
580.8万円
関西
11
568.4万円
東海
8
589.8万円
北海道
6
562.3万円
九州
3
521万円
東北
3
634.8万円
北陸・甲信越
2
564.5万円
中国
4
547.6万円
四国
1
565万円

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M4クーペとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
1298万円2196万円 新車時価格 793万円979万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
2992 排気量(cc) 1992
480~550 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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