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M4クーペとレックスを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとレックスの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   スバル  レックス
VS
324万円2380万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 165万円210.3万円
レックスの相場表を見る
156 中古車掲載台数 21
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック BBS・ACRAPOVICマフラー・Mブレーキ・KW

    本体価格
    540.5万円

  • BMW M4クーペ DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 限定25台 左H 7700km 可変バルブ ドラレコ

    本体価格
    1280万円

  • BMW M4クーペ M DCT BBS ブレンボ 可変バルブマフラー 

    本体価格
    655万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーブドナビBカメACC黒革ハーマンデモ

    本体価格
    1030万円

  • BMW M4クーペ CSL D車 1オーナー 世界限定車 国内25台

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック Mサス Mパフォーマンスエアロ リアスポ

    本体価格
    528万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリアPKG SPカラー

    本体価格
    1378万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック MパフォーマンスPKG アダプティブMサス

    本体価格
    437.8万円

  • BMW M4クーペ CSL 国内限定25台

    本体価格
    2380万円

  • BMW M4クーペ エディション ヘリテージ M DCT ドライブロジック 日本10台 専用カラー/ベルベットブルー

    本体価格
    808万円

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    応談

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    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオ-ディオ パノラミックビュ-

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマートアシスト ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオ-ディオ パノラミックビュ-

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 G スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    165万円

関東
62
758.3万円
関西
46
881.4万円
東海
31
756.2万円
北海道
3
1003万円
九州
2
668.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
911.7万円
中国
3
699.3万円
四国
2
761.5万円
地域別台数
関東
7
181.8万円
関西
0
---
東海
2
196.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
4
179万円
北陸・甲信越
1
165万円
中国
6
173.1万円
四国
0
---

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M4クーペとレックスのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   スバル  レックス
1298万円2196万円 新車時価格 182万円227.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2992 排気量(cc) 1196
480~550 最高出力(馬力) 87
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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