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ピクシスメガとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとM4クーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  M4クーペ
VS
37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 314万円2380万円
M4クーペの相場表を見る
308 中古車掲載台数 159
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正Tコネクトナビ 両Pスラ 電動格納ミラー

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ G SA その他

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ターボ・片側電動・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマアシ WPスラドア Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト スマートキー 4WD

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII レイズ16AW 社外HDDナビ 両側Pスライド

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 1オナ/白革/HUD/純正19インチAW/カーボン

    本体価格
    509.2万円

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  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証付橙革Harman/Kardon19/20AW

    本体価格
    1029.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック DIGITAL‐SPEED Stage1

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    580万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック コンペティションパッケージ装着車 車高調・カーボンミラー・サイドフラップ

    本体価格
    499.8万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 リアビューカメラ 2年保証付

    本体価格
    1059.9万円

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    本体価格
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  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 ワンオーナー ディーラー整備記録簿

    本体価格
    476万円

関東
92
105.3万円
関西
41
112.3万円
東海
49
112.3万円
北海道
21
119.5万円
九州
42
104.8万円
東北
26
120.7万円
北陸・甲信越
18
97.3万円
中国
10
127.4万円
四国
9
117.6万円
地域別台数
関東
62
785.1万円
関西
51
861.8万円
東海
29
717.1万円
北海道
3
1003万円
九州
3
918.2万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
6
827.2万円
中国
2
499.8万円
四国
2
761.5万円

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ピクシスメガとM4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   BMW  M4クーペ
135万円187.6万円 新車時価格 1298万円2196万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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