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TTと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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TTと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

アウディ  TT   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
345 中古車掲載台数 287
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 買取車純正ナビバックカメラ黒半革シート

    本体価格
    165万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション ナビ/Dtv/HID/8万km/half革/19AW/ETC

    本体価格
    116.4万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスPKGマトリTVサイアシRカメラ認中車

    本体価格
    237.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI WORK Seeker18インチAW  マトリックスLED

    本体価格
    282万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    51.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 5速ミッション ブラックレザー

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI レザーシート/純正ナビ/純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期型

    本体価格
    158万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD クルコン付 コーナーセンサー 走行中TV可

    本体価格
    133万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ カーボンエクステリア ブレンボ 鍛造19AW

    本体価格
    応談

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    368万円

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    514.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
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    本体価格
    144.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    428万円

関東
138
243.5万円
関西
56
248.8万円
東海
49
202.8万円
北海道
22
230.2万円
九州
18
139.3万円
東北
13
152.9万円
北陸・甲信越
16
263万円
中国
27
184.2万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
125
321.7万円
関西
62
306.6万円
東海
37
310.9万円
北海道
7
275.6万円
九州
19
352.4万円
東北
8
291.9万円
北陸・甲信越
11
370.6万円
中国
11
334.5万円
四国
7
301.7万円

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TTと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   BMW  4シリーズグランクーペ
469万円793万円 新車時価格 620万円1082万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1798~1984 排気量(cc) 1995~2997
180~245 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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