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4シリーズグランクーペとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとエルドラドの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   キャデラック  エルドラド
VS
79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 93万円97.5万円
エルドラドの相場表を見る
292 中古車掲載台数 6
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー アイボリー革LEDヘッドACCドラレコ純正ナビ

    本体価格
    155万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 H/K 全方位モニタ ACC 茶革18AW

    本体価格
    472万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 エナジーコンプリート ACC

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ認定中古車2年保証

    本体価格
    467.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 禁煙車/300台限定車/ファストトラックPKG

    本体価格
    185.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i インスタイル スポーツ 限定車 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    214.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル ACC 純正ナビTV 純正ドラレコ

    本体価格
    211.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期 1オ-ナ- ACC 黒革 シートH ナビ12セグ

    本体価格
    231.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    469万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 黒革シート ハーマンカードン ACC ナビTV

    本体価格
    217.6万円

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  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3280万円

関東
129
327.5万円
関西
63
298.9万円
東海
37
297.9万円
北海道
7
275.6万円
九州
20
365.7万円
東北
8
291.9万円
北陸・甲信越
11
373万円
中国
10
305.8万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
2
3280万円
関西
2
95.3万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
95万円
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとエルドラドのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   キャデラック  エルドラド
620万円1082万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1995~2997 排気量(cc) 4564~4892
184~387 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は292台、エルドラドの中古車は6台掲載しています。
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