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ブーンと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
12.8万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 79.2万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
328 中古車掲載台数 280
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ホワイトルーフ/ナビ/パノラマ全方位カメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII LED・フォグ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ET

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ テレビ バックカメラ 保証付

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 1年保証 衝突軽減 TV 夏冬タイヤ付 雹害車

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 衝突軽減ブレーキフルセグバックカメラETC

    本体価格
    71.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 衝突軽減 社外ナビ ドラレコ 冬タイヤ ETC

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマアシ 当社代車 キーフリー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ドラレコ/Bモニタ-/PUSHスタ-ト/キーフリー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 当社代車

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク バックカメラ スマートキー ナビ USB

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    553万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカー サンルーフ ACC 全方位

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット ACC/ナビ地デジ/LEDライト/LDW/LKA/パドルS

    本体価格
    164.9万円

関東
64
80万円
関西
29
86.2万円
東海
47
79.3万円
北海道
22
88.4万円
九州
53
80.3万円
東北
28
103.3万円
北陸・甲信越
36
80.4万円
中国
25
79万円
四国
24
74万円
地域別台数
関東
123
323.6万円
関西
63
310.6万円
東海
32
317.1万円
北海道
8
262.3万円
九州
18
337.9万円
東北
9
309万円
北陸・甲信越
11
365.9万円
中国
9
304万円
四国
7
301.7万円

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ブーンと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   BMW  4シリーズグランクーペ
115万円192.6万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
996 排気量(cc) 1995~2997
69 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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