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ハイゼットトラックと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
12.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 83.6万円768万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
3090 中古車掲載台数 283
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 全塗装 ブロックタイヤ ナビ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 ナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 12セグSD

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・デフロック

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 新品タイヤ4本・バッテリー交換済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WDMT車オイル交換バッテリー交換他法定整

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT デフロック スマートキー ナビ地デジ

    本体価格
    131.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    94.9万円

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  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ テレビ バックカメラ ETC

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    90万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ベージュ革LED18AW禁煙オートトランク

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    本体価格
    438万円

関東
567
115.7万円
関西
545
112.4万円
東海
380
109.3万円
北海道
161
102.6万円
九州
565
98.6万円
東北
246
96.5万円
北陸・甲信越
239
109.3万円
中国
202
97.1万円
四国
185
98.8万円
地域別台数
関東
126
338.9万円
関西
58
323.9万円
東海
34
334.7万円
北海道
7
288.9万円
九州
19
336.5万円
東北
7
329.5万円
北陸・甲信越
10
337.9万円
中国
14
373.6万円
四国
8
312.5万円

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ハイゼットトラックと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   BMW  4シリーズグランクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 620万円1082万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
46~53 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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