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4シリーズグランクーペと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペと430スクーデリアの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 2978万円3650万円
430スクーデリアの相場表を見る
280 中古車掲載台数 5
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 ACC 全周囲カメラ 2年保証付

    本体価格
    439.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイライン/サウンドPKG モカレザー LED

    本体価格
    469.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i セレブレーション エディション インスタイル 200台限定車/禁煙/ナビ/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    176.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 1オーナー/禁煙/ナビ/Bカメラ/車検整備付

    本体価格
    187.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アルカンタラ 360度カメラ 駐車支援 ACC

    本体価格
    453万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    450万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット LCI後期モデル ナビTV LED ACC BSM LKA

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 茶革Mスポ-ツシ-ト 19AW レ-ザ-LED 2年保証

    本体価格
    568万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 ACC Dアシスト 18AW 電動リヤゲート

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
121
325.5万円
関西
61
310.3万円
東海
38
308.4万円
北海道
7
275.6万円
九州
18
347.5万円
東北
7
260万円
北陸・甲信越
11
370.6万円
中国
10
320.1万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
4
3314万円
関西
1
3200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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430スクーデリアの中古車を探す

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4シリーズグランクーペと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  430スクーデリア
620万円1082万円 新車時価格 3026.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1995~2997 排気量(cc) 4308
184~387 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は280台、430スクーデリアの中古車は5台掲載しています。
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