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4シリーズグランクーペとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズグランクーペとカリフォルニアの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
79.8万円688万円
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中古車相場 884万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
283 中古車掲載台数 36
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ HUD 360度カメラ アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 直6タ-ボ LED/H 追ACC ヒ-タ-本革 2年保証

    本体価格
    208万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 中期モデル ACC BSM NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 全国2年保証付

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ GTボンネット・ワーク20インチ・匠マフラー

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ACC 黒革 ナビ Bカメラ 衝突軽減B LKA PDC

    本体価格
    141.2万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォ-トPKG 電動リヤゲ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    459万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ブレンボ KW 車高調 社外マフラー 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 H/K 全方位モニタ ACC 茶革18AW

    本体価格
    472万円

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    1130万円

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    1580万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 ケンウッドナビ 可変切替リモコン

    本体価格
    1039万円

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    本体価格
    948万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT Azzurro California/Charcoal

    本体価格
    1400万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT HAMANNコンプリート21インチFリフティング

    本体価格
    応談

関東
123
324.4万円
関西
61
309.2万円
東海
37
310.9万円
北海道
7
275.6万円
九州
19
352.4万円
東北
7
260万円
北陸・甲信越
11
370.6万円
中国
11
334.5万円
四国
7
301.7万円
地域別台数
関東
17
1182.1万円
関西
4
1388.5万円
東海
5
1275.8万円
北海道
3
1383.3万円
九州
3
1194万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
1
1480万円
四国
2
1025万円

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4シリーズグランクーペとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  カリフォルニア
620万円1082万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1995~2997 排気量(cc) 4297
184~387 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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