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500(チンクエチェント)と4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
13万円328万円
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中古車相場 79.8万円688万円
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875 中古車掲載台数 289
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ラウンジ クラッチ新品交換 シートカバー

    本体価格
    29.8万円

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    51.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    62万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) クレミーノ 禁煙 カロッツェリア製2DINナビ TV

    本体価格
    128.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マーレブル 100台限定車 エピック ブルー

    本体価格
    139.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アッズーラ 300台限定車 タイベル交換済 15AW

    本体価格
    58万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認中1年・禁煙・ETC・

    本体価格
    118万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2ポップ 

    本体価格
    129.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スーパーポップ バースデイ エディション 限定車 右ハンドルオートマ

    本体価格
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    238万円

関東
259
100.8万円
関西
162
107.2万円
東海
156
131万円
北海道
25
115.9万円
九州
98
93.4万円
東北
54
105万円
北陸・甲信越
48
112.8万円
中国
42
97.7万円
四国
31
143.3万円
地域別台数
関東
130
333.1万円
関西
61
309.1万円
東海
34
298.7万円
北海道
9
295.3万円
九州
19
364.7万円
東北
9
311.4万円
北陸・甲信越
11
365.9万円
中国
9
295.4万円
四国
7
301.7万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   BMW  4シリーズグランクーペ
179万円344万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
875~1368 排気量(cc) 1995~2997
69~100 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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