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インサイトと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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インサイトと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
4.9万円290万円
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中古車相場 79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
292 中古車掲載台数 289
  • ホンダ インサイト その他 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純ナビ 地デジ スマートキー HIDヘッド

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 禁煙車 クルコン ハーフレザー スマートキ

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 検09.5 ETC キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS LS無限エアロ HDDナビ スマートキー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G TVナビETCキレース

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G タイミングチェーン・社外ナビ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX シートヒータ/パワーシート/センシング

    本体価格
    219.8万円

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    198万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 428i Mスポーツ サンルーフ 革シート Harman/Kardon HUD

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    207万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    565万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ コンフォートP パーキングアシスト 茶革

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 黒革 全周囲カメラ ACC ETC

    本体価格
    418万円

関東
119
82.5万円
関西
34
64.8万円
東海
23
99.8万円
北海道
7
89.7万円
九州
34
92.5万円
東北
36
74.1万円
北陸・甲信越
17
93.8万円
中国
13
69.3万円
四国
9
109.4万円
地域別台数
関東
126
329.7万円
関西
64
303.8万円
東海
34
309.8万円
北海道
9
295.4万円
九州
20
354.4万円
東北
9
309万円
北陸・甲信越
11
365.9万円
中国
9
304万円
四国
7
301.7万円

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インサイトと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   BMW  4シリーズグランクーペ
326.2万円372.9万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1496 排気量(cc) 1995~2997
109 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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