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N-BOXと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 89.8万円748万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
23406 中古車掲載台数 292
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ/TV/バックカメラ/片側電動スライド

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 前後ドライブレコーダー付き

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1オーナー 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    102.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD ナビ/TV/衝突軽減/バックカメラ/パワスラ

    本体価格
    105.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ ホンダセンシング バックモニター

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 左側電動 ナビパケ 純正AW

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車検2年 片側電動スライド ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 HondaSENSING新車保証 試乗禁煙車 ETC LED

    本体価格
    156.8万円

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    本体価格
    419万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 ACC レ-ンチェンジW ヘッドアップD

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 黒革 インテリセーフ リアカメラ シートH

    本体価格
    161.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 限定200台 中期 茶革 1オーナー ACC HUD

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP電動トランクLEDライト

    本体価格
    497万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    140万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフ ACC

    本体価格
    175.8万円

関東
5149
122万円
関西
3804
134.4万円
東海
3827
130.4万円
北海道
1030
131.6万円
九州
3619
124.9万円
東北
1809
128.5万円
北陸・甲信越
1750
129.1万円
中国
1519
123.6万円
四国
899
128.7万円
地域別台数
関東
129
350.9万円
関西
57
356.2万円
東海
37
335.7万円
北海道
8
321.3万円
九州
22
362.1万円
東北
8
308.9万円
北陸・甲信越
9
370.8万円
中国
17
357.2万円
四国
5
349.4万円

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N-BOXと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  4シリーズグランクーペ
164.9万円238.3万円 新車時価格 620万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
658 排気量(cc) 1995~2997
58~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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