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ZR-Vと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
866 中古車掲載台数 291
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙・元試乗車・センシング・コネクトナビ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 当社デモカー 純正9インチコネクトナビ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 9型ナビ ワイヤレス充電 本革

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 登録済未使用車 パワーテールゲート

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング ナビ マルチカメラ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモ

    本体価格
    349万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビTV 全方位M レザーS 1オーナー

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー メーカーナビ BOSE SRS車高調

    本体価格
    355.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    373.8万円

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    199.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 禁煙/19インチAW/クルコン/Bluetooth

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 19インチRAYS バックカメラ 電動Rゲート

    本体価格
    128万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 430i Mスポーツ 後期最終 1オ-ナ-禁煙 茶革 HUD 純正OP19AW

    本体価格
    208万円

関東
269
331.3万円
関西
75
338.4万円
東海
208
342.8万円
北海道
24
366.8万円
九州
107
339.6万円
東北
76
344.6万円
北陸・甲信越
71
343.1万円
中国
20
334.6万円
四国
16
351.1万円
地域別台数
関東
129
325.7万円
関西
63
303.4万円
東海
36
304.9万円
北海道
7
275.6万円
九州
19
352.4万円
東北
8
291.9万円
北陸・甲信越
11
370.6万円
中国
11
334.5万円
四国
7
301.7万円

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ZR-Vと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   BMW  4シリーズグランクーペ
294.9万円450.7万円 新車時価格 620万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1496~1993 排気量(cc) 1995~2997
141~178 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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