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4シリーズグランクーペとXJを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ジャガー  XJ
VS
89万円748万円
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中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
289 中古車掲載台数 173
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ アラウンドビュー

    本体価格
    528.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革 ACC ブラインドスポット 軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW 黒シ-ト HUD シ-トヒ-タ- カ-ブドD

    本体価格
    475万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD コニャックレザ-シート純正19インチAW

    本体価格
    698万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 3Dデザインマフラー シュニッツァー19inch

    本体価格
    276.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i s車検整備付ハーマンカードン360度カメラ

    本体価格
    377万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 19インチダブルスポークAW パワートランク

    本体価格
    143万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ワンオーナー 本革 純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    140万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG/18インチAW/ACC/電動シート

    本体価格
    545万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取19AW黒革ハーマンカードン禁煙

    本体価格
    485万円

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    348万円

  • ジャガー XJ XJ ラグジュアリー 革シート サンルーフ ナビ バックカメラ

    本体価格
    82.9万円

  • ジャガー XJ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ 50プレミアムラグジュアリー・純正HDDナビ

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ XJ8 4.2 WALD20AW 左H 革シ-ト

    本体価格
    127万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    118万円

関東
129
370.5万円
関西
55
355.8万円
東海
35
374.5万円
北海道
7
295.8万円
九州
23
398万円
東北
8
313.9万円
北陸・甲信越
10
400.1万円
中国
17
383.8万円
四国
5
351.4万円
地域別台数
関東
79
236.5万円
関西
19
197.4万円
東海
26
183.1万円
北海道
3
120.6万円
九州
31
157.7万円
東北
2
191.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
7
161万円
四国
3
212.7万円

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4シリーズグランクーペとXJのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ジャガー  XJ
620万円1082万円 新車時価格 900万円2107万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~4999
184~387 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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