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ISと4シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ISと4シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  IS   BMW  4シリーズグランクーペ
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 79.8万円688万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
957 中古車掲載台数 286
  • レクサス IS 300h Fスポーツ モード ブラックS Mode Black S

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ OP本革スポーツシート3眼LEDナビ360カメラ

    本体価格
    455.1万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ・赤半革PW・HVバッテリ交換済

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ/マークレビンソン/BSM/ETC

    本体価格
    228万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    438万円

  • レクサス IS 200t バージョンL クルーズコントロールETCバックカメラ

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/新品特注本革シート

    本体価格
    184万円

  • レクサス IS 300h FU0842 CD DVD SD USB AUX

    本体価格
    194万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ HVバッテリー交換済 ナビ Bモニタ ETC

    本体価格
    133.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL フルセグ+メモリーナビ+ドラレコ+LED

    本体価格
    259.8万円

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    470万円

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    298万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ACC LCW harmankardon黒革シートH LED 19AW

    本体価格
    226.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 18AW アダプティブLED Aゲート 白レザー

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 下取1オーナー xDrive

    本体価格
    576万円

関東
320
291.7万円
関西
160
307.6万円
東海
200
311万円
北海道
26
255.9万円
九州
126
273.1万円
東北
45
205.2万円
北陸・甲信越
35
272.6万円
中国
26
280.4万円
四国
19
273.6万円
地域別台数
関東
125
321.7万円
関西
62
306.6万円
東海
37
310.9万円
北海道
7
275.6万円
九州
19
352.4万円
東北
7
260万円
北陸・甲信越
11
370.6万円
中国
11
334.5万円
四国
7
301.7万円

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ISと4シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   BMW  4シリーズグランクーペ
420万円900万円 新車時価格 620万円1082万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1450
1998~4968 排気量(cc) 1995~2997
178~481 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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